- Программируемая зона обнаружения до 10 м
- Цифровой алгоритм обработки и фильтрации сигнала
- Датчик адаптируется к изменениям условий окружающей среды
- СИД индикация
- Широкий диапазон напряжений питания
- Селективное детектирование автомобиля/человека или только автомобиля
Организации санкционированного въезда и выезда с объекта стоит уделять внимание не меньше, чем организации прохода. На данный момент существует довольно много объектов, где въезд и выезд управляются по классической схеме «охранник-шлагбаум», эффективность которой на крупных и средних предприятиях крайне низка. Решением может стать использование современного оборудования автоматизации въезда/выезда, такого как микроволновой датчик на шлагбаум ST-RB001RD марки Smartec.
Высокая точность работы детектора
Этот датчик работает в качестве устройства безопасности позволяет шлагбауму не закрыться, когда в зоне действия лучей находится авто или человек, или как инициирующее устройство «дает команду» на разблокировку проезда при приближении машины. При этом датчик на шлагбаум позволяет запрограммировать зону обнаружения до 10 м, длительность тревоги до 1,5 с и выбрать режим детектирования: автомобиль/человек или только автомобиль, а его стабильную работу обеспечивает высокоточная технология позиционирования и цифровой обработки данных.
Надежная работа в экстремальных условиях
В отличие от ИК-детекторов (фотоэлементов), чувствительность которых сильно зависит от условий окружающей среды, микроволновой датчик на шлагбаум ST-RB001RD не подвержен влиянию осадков, загрязнений или прямого солнечного излучения. Кроме того, он стабильно работает в условиях экстремальных температур от -40 до +85°С при влажности 10•%, а корпус с IP67 предотвращает проникновение пыли и влаги внутрь устройства. Такие характеристики позволяют использовать датчик на улице в самых холодных и жарких регионах России без какой-либо дополнительной защиты.
Широкие возможности и простота установки
Микроволновой датчик на шлагбаум не требует серьезных подготовительных работ перед установкой и прост в обслуживании, чем выгодно отличается от индукционных петель, которые монтируются в трассу под дорожным полотном. ST-RB001RD может устанавливаться как на тумбу шлагбаума, так и на отдельную опору с помощью специального кронштейна (в комплект не включен). Чтобы обеспечить узкую зону детектирования с углом 22°, датчик располагается горизонтально, а для широкой зоны с углом 37° устройство монтируется вертикально.
Визуализация режимов работы с помощью СИД
Универсальный датчик на шлагбаум ST-RB001RD можно подключать к СКУД как по RS485, так и по Wi-Fi, для этого используется специальная утилита. Она же позволяет настраивать различные параметры работы устройства: стрела (стандартная или со шторкой), время опускания/подъема, длительность цикла детектирования и др. Кроме того, для удобства настройки и эксплуатации датчик оснащен двумя СИД-индикаторами: красный горит при наличии питания, а зеленый горит при обнаружении объекта в области детектирования и мигает при выполнении датчиком самодиагностики и калибровки.
| Параметры | Значения | ||
|---|---|---|---|
|
Дистанция обнаружения: |
До 10 м |
||
|
Длительность тревоги: |
До 1,5 с после выхода объекта из области |
||
|
Тревожный выход датчика: |
НР, ОБЩ; до 0,3А / 30 В (DC) |
||
|
Питание: |
916 В (DC) |
||
|
Потребляемый ток: |
170 мА |
||
|
Класс защиты: |
IP67 |
||
|
Диапазон рабочих температур: |
от -40 до +85°С |
||
|
Диапазон рабочей влажности: |
10•% |
||
|
Габариты: |
97х135х29 мм |
||
* Информация на сайте не является публичной офертой
| Бренд: | SMARTEC |
| Степень защиты (по IP): | IP67 |
| Тип устройства: | Датчик |
| Питание: | DC 9 - 16 В |
| Рабочая температура: | от -40 до +85 C |
| Размер: | 97х135х29 мм |
