Шкаф управления электроприводной задвижкой ШУЗ-1,5-00-R3

Артикул: УТ000014389

49 645 ₽ Розница

49 645 ₽ Ваша цена

Наличие на складах

Хабаровск: На складе

Владивосток: На складе

Поделиться товаром

Описание

ШУЗ-1,5-00-R3 Шкаф управления адресный
ШУЗ-R3 управляет электродвигателем задвижки через магнитный контактор. Включение и отключение магнитного контактора возможно в автоматическом режиме управления командными импульсами встроенного в шкаф контроллера по сигналу с приемно-контрольного прибора ППКПУ и в ручном режиме управления с помощью кнопок шкафа без участия контроллера.

ШУЗ-R3 обеспечивает работу с трехфазными электродвигателями номинальной мощностью от 0,18 кВт до 15 кВт.

ШУЗ-R3 обеспечивает управление электроприводом:

задвижки с шаровым затвором, оснащенной блоком концевых выключателей (тип управления 1, конфигурация КВ);
задвижки с дисковым затвором, оснащенной блоком концевых и муфтовых выключателей (тип управления 2, конфигурация КВ-МВ);
задвижки с шаровым затвором, оснащенной блоком концевых выключателей, выполняющей функцию пополнения пожарного резервуара по сигналам датчика уровня (тип управления 3, конфигурация КВ-ДУ).
Выбор типа управления ШУЗ прот.R3 осуществляется с прибора «Рубеж-2ОП» прот.R3 при настройке параметров шкафа или задается через ПО «FireSec Администратор».

ШУЗ-R3 имеет 3 режима управления:

«Автоматический»:

а) тип управления 1, тип управления 2 по командам управления от ППКПУ, получаемым по адресной цифровой линии RS-R3 или по командам удаленного запуска задвижки.

б) тип управления 3 по командам датчиков уровня без участия ППКПУ (при этом происходит обмен информацией с ППКПУ).

«Ручной» по командам кнопок управления с панели шкафа.
«Блокировка пуска» когда контакторы обесточены и управление невозможно.

ШУЗ-R3 реализует следующие функции:

контроль наличия и параметров электропитания на вводе сети;
контроль исправности основных цепей электрической схемы прибора;
контроль исправности входных цепей от датчиков (концевых выключателей, датчиков усилий, датчиков уровня, кнопок дистанционного управления) на обрыв и короткое замыкание; -контроль силовой цепи питания двигателя;
местное переключение режима управления электроприводом на один из 3-х режимов: «Автоматический» / «Ручной» / «Отключен»;
передачу в ППКПУ сигналов своего состояния по цифровой линии связи RS-R3;
управление подключенным электроприводом в соответствии с командами, получаемыми по цифровой линии связи RS-R3 от ППКПУ, от кнопок ДУ, по командам датчиков уровня или по командам местного управления.

Параметр	Значение
Напряжение питания, В	см. таблицу исполнений
Ток потребления от АЛС, мА, не более	0.2
Количество фаз питания	3
Мощность подключаемого электродвигателя, кВт	см. таблицу исполнений
Собственная потребляемая мощность от сети, ВА, не более	30
Степень защиты оболочки	IP31
Тип системы заземления	TN-C/ТN-S
Масса, кг, не более	12
Ширина, мм, не более	410
Высота, мм, не более	510
Глубина, мм, не более	250
Средний срок службы, лет	10
Диапазон рабочих температур, °С	от -25 до +55

Шкаф управления задвижкой ШУЗ-R3, в зависимости от исполнения, может иметь следующие обозначения:

1 Назначение: ШУЗ шкаф управления задвижкой.

2 Тип электросети: О однофазная переменного тока 230 В, при отсутствии индекса - трехфазная переменного тока 400 В.

3 Мощность электродвигателя, кВт.

4 Силовые элементы автоматики:

00 производитель Dekraft;
01 производитель Schneider Electric.

5 Работа в адресной системе: R3 для подключения в АЛС приборов протокола R3.

Шкафы управления задвижками ШУЗ-R3 выпускаются в следующих исполнениях:

Мощность электродвигателя, кВт		Размеры корпуса, (ВхШхГ), мм	Вес, кг
ШУЗ-R3	ШУЗ-О-R3
0,18		510x410x250	12
0,37
0,75
1,5
2,2
3,0
5,5
7,5
11
15

* Информация на сайте не является публичной офертой

Характеристики

Бренд:

RUBEZH